Prodotti
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T154A Poliisobutilene succinimmide
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T204 Sale basico di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di due gruppi ottilici primari
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T104A (TBN25) Alchil benzene solfonato di calcio sintetico a basso numero di basi
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T109D (TBN360) Salicilato di calcio alchilico altamente alcalino
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L57 Ottilbutildifenilammina
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T203 Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di due gruppi ottilici primari
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T107 (TBN400) Solfonato di magnesio sintetico altamente alcalino a base di alchilbenzene lineare a catena lunga
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T4209 Pacchetto di additivi per oli trasmissione
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T115B (TBN250) Alchilfenato di calcio solforato ad alto contenuto alcalino
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T202 Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di gruppi primari butilici e ottilici
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T5065 Pacchetto additivi per oli diatermici
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T5033 Pacchetto di additivi antiusura senza ceneri per oli idraulici
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T2007A Anidride poliisobutilene succinica
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T321Isobutilene solforato
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T3358 Pacchetto additivi per oli turbine
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T3259 Pacchetto di additivi per oli per motori diesel pesanti
T8556 Additivo antiattrito al molibdeno organico
1、Risparmio energetico: essendo un modificatore di attrito altamente efficace, il prodotto forma un film lubrificante limite sulle superfici di attrito, che può ridurre significativamente il coefficiente di attrito, il consumo di carburante e l'usura del cilindro.
2、Sinergia dei componenti: essendo un additivo al molibdeno di alta qualità, il prodotto, se utilizzato insieme agli additivi antiossidanti e anticorrosivi della serie ZDDP, nonché agli antiossidanti a base di ammine aromatiche, conferisce un pronunciato effetto sinergico in termini di proprietà antiusura e antiossidanti.
3、Formulazione ecologica: il prodotto non contiene zolfo e fosforo, ha un'eccellente solubilità nell'olio e, come additivo al molibdeno ecologico, è adatto per la produzione di oli per motori diesel e benzina di alta qualità e lubrificanti ecologici, soddisfacendo pienamente i requisiti ambientali più rigorosi.
Descrizione
marcatore
Descrizione del prodotto
T8556 è un additivo al molibdeno solubile in olio eccellente per ridurre l'attrito e l'usura dell'olio. Essendo un modificatore di attrito altamente efficace, svolge un ruolo chiave negli oli motore per motori a combustione interna. Il prodotto non contiene zolfo e fosforo ed è un additivo al molibdeno ideale per l'ambiente. Il dosaggio consigliato è pari allo 0,1–3,0% in peso dell'olio. L'additivo è ampiamente utilizzato nella produzione di oli per motori a benzina di alta qualità, oli per carter diesel, grassi e qualsiasi lubrificante ecologico.
Cosa preoccupa maggiormente i produttori di lubrificanti quando acquistano additivi per la riduzione dell'attrito: compatibilità e mancata corrispondenza?
Man mano che gli standard ambientali diventano più rigorosi, i produttori di petrolio si trovano sempre più ad affrontare problemi nello sviluppo di oli a bassa viscosità e a risparmio energetico per motori a combustione interna: proprietà antiusura insufficienti dell’olio e incoerenza negli indicatori di efficienza del carburante. Se il modificatore di attrito selezionato è scarsamente compatibile con gli additivi antiossidanti e anticorrosivi presenti nella formulazione (come ZDDP), non solo non ridurrà l'attrito, ma può portare alla precipitazione degli additivi, alla torbidità dell'olio e persino all'usura anomala del motore.
La nostra soluzione:
L'additivo T8556 che offriamo è un additivo di alta qualità con molibdeno che, grazie a una speciale tecnologia di solubilità in olio, fornisce un buon sinergismo di effetti antiusura e antiossidanti con gli additivi della serie ZDDP e gli antiossidanti a base di ammine aromatiche. Essendo un additivo al molibdeno di alta qualità, non contiene zolfo e fosforo ed elimina il rischio di avvelenamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico tipico degli additivi tradizionali. Inoltre, il contenuto di molibdeno pari al 5,50–8,00% garantisce un eccellente effetto antiusura in condizioni di carico estreme.
Specifiche del prodotto
| Indicatore | Norma | Metodo di prova |
| Aspetto | Liquido trasparente bruno-rosso | Ispezione visiva |
| Densità a 20 °C, kg/m³ | 950,0–1100,0 | SH/T0604 |
| Punto di infiammabilità (crogiolo aperto), °C | ≥180 | GB/T3536 |
| Viscosità cinematica a 100 °C, mm²/s | 90,00–180,0 | GB/T265 |
| Numero di base (in termini di KOH), mg/g | 15.0–35.0 | SH/T0251 |
| Frazione di massa di molibdeno,% | 5.50–8.00 | Q/YHT001, Appendice A |
Nota:il prodotto è realizzato secondo lo standard aziendale Q/YHT017-2015. Gli standard attuali, gli indicatori di qualità e le aree di applicazione sono determinati dalla scheda tecnica (TDS) e dal rapporto di prova allegato a ciascun lotto, nonché dai risultati dei test di formulazione del cliente.
Aree di applicazione del prodotto
T8556 è adatto per la produzione di oli per motori a benzina di alta qualità, oli e grassi per basamenti diesel, nonché una varietà di lubrificanti ecologici. Scenari applicativi tipici:
(1) Oli per motori a benzina e oli diesel ad alta efficienza energetica con intervalli di cambio prolungati - per ridurre il consumo di carburante e ridurre l'usura dei cilindri: in queste formulazioni, l'additivo al molibdeno fornisce una protezione continua a basso attrito.
(2) Oli motore per autovetture: alla composizione viene aggiunto un modificatore di attrito che, in combinazione con olio a bassa viscosità, garantisce un notevole risparmio di carburante.
(3) Oli per motociclette: utilizzato negli oli per motociclette a quattro tempi, migliora la longevità della frizione e del cilindro; l'additivo al molibdeno mantiene la stabilità della pellicola limite dopo ripetuti innesti della frizione.
(4) Oli idraulici e per ingranaggi industriali: a carichi elevati e basse velocità, riducono l'attrito sulle superfici dei denti e riducono il consumo di energia: un modificatore dell'attrito migliora la lubrificazione limite in queste condizioni operative.
(5) Grassi e lubrificanti rispettosi dell'ambiente: applicati alla produzione di grassi che forniscono una lubrificazione limite; Grazie all'assenza di zolfo e fosforo, l'additivo al molibdeno è adatto anche per la produzione di vari lubrificanti rispettosi dell'ambiente e, in combinazione con antiossidanti a base di ammine aromatiche e ZDDP, fornisce una sinergia sia antiossidante che antiusura.
Informazioni sull'azienda
L'azienda è stata fondata nell'aprile 2018. La superficie del nostro complesso produttivo è di circa 46.667 m². L'azienda gestisce 5 linee per la produzione di additivi per oli lubrificanti; la capacità annua è di 60.000 tonnellate, la gamma comprende più di 40 tipi di additivi. L'azienda conta oltre 80 dipendenti, tra cui 12 capi ingegneri e specialisti tecnici, 9 sviluppatori e 45 operatori. Il nostro team tecnico ha fornito servizi ad aziende come Shell, BP, Castrol, Total, CNPC e Sinopec e ha quindi molta familiarità con i requisiti e le applicazioni dei lubrificanti. In qualità di fornitore professionale di additivi al molibdeno, comprendiamo quanto sia importante l'additivo al molibdeno per le formulazioni a risparmio energetico e siamo pronti a offrire supporto tecnico personalizzato.
Servizio e garanzie
(1) Consultazioni tecniche pre-vendita: selezione degli additivi tenendo conto del tipo di olio, delle condizioni operative e delle caratteristiche target; le consulenze sono gratuite, una proposta commerciale viene inviata entro 2-3 giorni lavorativi dalla ricezione dei parametri completi.
(2) Campioni e lotti di prova: il tempo di produzione del campione è di 7-10 giorni; Accettiamo ordini di prova di piccoli volumi in modo da poter verificare le caratteristiche e la stabilità del prodotto prima di iniziare gli acquisti in serie.
(3) Ordine e produzione: la produzione inizia entro 3-5 giorni dalla conferma dell'ordine, spedizione entro 7-10 giorni; Possibile rilascio urgente. Forniamo foto e video della produzione, è consentita l'ispezione di terzi o l'ispezione direttamente presso la nostra fabbrica.
(4) Ispezione pre-imbarco: i prodotti vengono testati per gli indicatori di qualità e in conformità con gli standard governativi e aziendali; Ogni lotto è accompagnato da un rapporto di prova: la qualità è controllata e tracciabile.
(5) Servizio post-vendita e pagamento: forniamo supporto tecnico remoto; i campioni controversi vengono inviati per essere esaminati a un'organizzazione indipendente: la decisione viene presa in modo obiettivo e trasparente. Pagamento - bonifico bancario (T/T); Si applicano sconti per acquisti all'ingrosso; È possibile lavorare secondo gli schemi OEM/ODM.
Logistica e trasporti
Imballaggio:per impostazione predefinita - imballaggio standard per l'esportazione: fusti metallici da 200 l o fusti container (IBC). L'imballo esterno è completato da pallet e coperture protettive, che impediscono alle botti di rotolare, urtare e bagnarsi durante il trasporto. Sono possibili guaine in legno senza fumigazione, imballo neutro e applicazione del logo del cliente; Ogni lotto viene fornito con etichette e bolla di accompagnamento.
Trasporti:trasporti marittimi, terrestri, ferroviari e multimodali; Lavoriamo con spedizionieri indicati dal cliente.
Date:spedizione per ordini standard - entro 7-10 giorni dalla firma del contratto e dalla ricezione del pagamento anticipato; La consegna in Russia e nei paesi dell'Asia centrale richiede circa 15-20 giorni; È possibile la spedizione urgente.
Domande frequenti
Domanda 1, il prodotto è ecologico? Contiene zolfo, fosforo o altri elementi?
Risposta:Il prodotto è un additivo ecologico e non contiene zolfo e fosforo. Essendo un prodotto rispettoso dell'ambiente, elimina il rischio di avvelenamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico associato agli additivi tradizionali ed è particolarmente adatto per la produzione di lubrificanti rispettosi dell'ambiente con requisiti rigorosi e formulazioni a basso contenuto di ceneri.
Domanda 2、Come scegliere un marchio adatto alle nostre condizioni operative?
Risposta:il cliente deve solo indicare il tipo di olio, le condizioni d'uso e gli indicatori target: il nostro team offrirà la marca adatta entro 2-3 giorni lavorativi.
Domanda 3, sei un produttore o una società commerciale? Qual è la quantità minima dell'ordine?
Risposta:Siamo un produttore con le nostre officine di produzione e apparecchiature di prova. La quantità minima dell'ordine è di una tonnellata. Invitiamo i clienti a visitare la nostra fabbrica.
Domanda 4、Come funziona il prodotto in combinazione con altri additivi per olio lubrificante (come ZDDP)?
Risposta:Essendo un additivo al molibdeno altamente efficace, il prodotto, se utilizzato insieme agli additivi antiossidanti e anticorrosione della serie ZDDP, fornisce un buon sinergismo antiusura e, in combinazione con antiossidanti a base di ammine aromatiche, un pronunciato sinergismo antiossidante. La frazione di massa del molibdeno raggiunge il 5,50–8,00%, il che aumenta significativamente le caratteristiche complesse dell'olio e aiuta i produttori a stabilizzare la formulazione.
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1、Per preparare un olio per due tempi della classe JASO FC, è sufficiente solo il 2,2% (frazione di massa quando aggiunta all'olio): il dosaggio è altamente economico e gli acquisti all'ingrosso consentono di controllare efficacemente i costi del pacchetto di additivi e della formulazione. 2、Detergenza e bassa emissione di fumo, elevata resistenza del film d'olio: il prodotto previene l'intasamento del sistema di scarico della motocicletta, riduce l'usura metallo-metallo e prolunga la durata del motore senza perdita di potenza. Adatto per olio per motori a due tempi con iniezione di carburante e premiscelazione di carburante e olio. 3、La formulazione di olio per motori a due tempi semisintetico, preparata con una piccola quantità di poliisobutilene (peso molecolare 1000) e un diluente con punto di infiammabilità elevato, fornisce prestazioni superiori ai requisiti dello standard giapponese JASO FC.
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