Prodotti
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T115B (TBN250) Alchilfenato di calcio solforato ad alto contenuto alcalino
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T9100 Pacchetto additivi per oli motore quattro tempi
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T106D (TBN400) Solfonato di calcio sintetico altamente alcalino a base di alchilbenzene lineare a catena lunga
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T5033 Pacchetto di additivi antiusura senza ceneri per oli idraulici
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T202 Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di gruppi primari butilici e ottilici
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T109D (TBN360) Salicilato di calcio alchilico altamente alcalino
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Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di gruppi alchilici secondari
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T8556 Additivo antiattrito al molibdeno organico
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T2022 Pacchetto di additivi per oli motore a due tempi
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T161B Poliisobutilene succinimmide borato ad alto peso molecolare con elevata viscosità ed elevato contenuto di azoto
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T154A Poliisobutilene succinimmide
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T203 Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di due gruppi ottilici primari
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T106A (TBN300) Alchilbenzensolfonato di calcio lineare altamente alcalino
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T4209 Pacchetto di additivi per oli trasmissione
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T321Isobutilene solforato
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L57 Ottilbutildifenilammina
T3259 Pacchetto di additivi per oli per motori diesel pesanti
1、Questo additivo per olio per motori diesel contiene additivi detergenti e disperdenti di fuliggine di qualità, che migliorano significativamente la detergenza alle alte temperature.
2、Una combinazione ponderata di antiossidanti ad alta temperatura e additivi antiossidanti e anticorrosivi garantisce un controllo preciso del numero di base dell'olio motore (TBN): i prodotti della combustione acidi vengono efficacemente neutralizzati e il motore è protetto in modo affidabile dalla corrosione.
3、Il prodotto è adatto per formulazioni di oli diesel pesanti delle classi CI-4 e inferiori: la riserva del numero di base dell'olio (TBN) viene mantenuta sufficientemente, le proprietà antiossidanti e antiusura rimangono a un livello elevato e l'intervallo di cambio dell'olio è prolungato.
Descrizione
marcatore
Descrizione del prodotto
T3259 è un pacchetto di additivi per oli per motori diesel pesanti, progettato specificamente per oli delle classi CI-4, CH-4 e CF-4. Contiene additivi detergenti di alta qualità, disperdenti di fuliggine, componenti antiossidanti-anticorrosivi e antiossidanti ad alta temperatura. Essendo un efficace additivo per olio per motori diesel, il prodotto aiuta il miscelatore a mantenere il numero di base dell'olio motore (TBN) costante anche se il TBN dell'olio base fluttua tra un lotto e l'altro.
L'olio finito prodotto utilizzandolo mantiene il numero di base dell'olio (TBN) nell'intervallo ottimale, fornisce un'eccellente dispersione della fuliggine e pulizia alle alte temperature, proteggendo efficacemente le parti del motore.
Specifiche
| Indicatore | Requisito | Valore tipico | Metodo di prova |
| Aspetto | Liquido viscoso marrone | Liquido viscoso marrone | Controllo visivo |
| Densità (20 °C), kg/m³ | 961–1001 | 981 | SH/T0604, ASTM D4052 |
| Viscosità cinematica (100 °C), mm²/s | Rapporto | 118 | GB/T265, ASTM D445 |
| Punto di infiammabilità (crogiolo aperto), °C | ≥180 | 216 | GB/T3536, ASTM D92 |
| Numero di base (TBN), mg KOH/g | 93–113 | 103 | SH/T0251, ASTM D2896 |
| Calcio (frazione di massa),% | 3.19–3.89 | 3.54 | GB/T17476, ASTM D4951 |
| Zinco (frazione di massa), % | 1,37–1,67 | 1.52 | GB/T17476, ASTM D4951 |
| Fosforo (frazione di massa), % | 1.21–1.49 | 1.35 | GB/T17476, ASTM D4951 |
| Azoto (frazione di massa), % | 0,44–0,60 | 0,52 | SH/T0704, ASTM D5762 |
Punti critici del cliente
La preoccupazione più grande quando si preparano oli diesel pesanti è l'instabilità del numero di base dell'olio (TBN) nel prodotto finito, causata dalle variazioni tra i lotti di olio base. Se la capacità dell'olio di neutralizzare gli acidi non raggiunge il livello richiesto, il prodotto finito non soddisfa gli standard di qualità e i consumatori finali subiscono corrosione e usura delle parti del motore, portando anche a reclami.
La nostra soluzione
Il composto T3259 è costruito su una combinazione scientificamente provata di diversi additivi detergenti di qualità, disperdenti della fuliggine e antiossidanti ad alta temperatura. Essendo un additivo per olio per motori diesel di alta qualità, non solo fornisce un'eccellente dispersione della fuliggine, ma aiuta anche il cliente a ottimizzare e stabilizzare il numero di base dell'olio motore (TBN) durante il processo di composizione. Al dosaggio consigliato, l'olio finito raggiunge costantemente il numero di base dell'olio richiesto (TBN).
Dove vengono utilizzati i prodotti?
I prodotti della serie T3259 sono utilizzati principalmente nella produzione di oli per motori diesel CI-4, CH-4 e CF-4 utilizzando oli base API I, II e III.
Dosaggi consigliati:
(1)CI-4 (15W-40, 20W-50) - 8,5%;
(2)CH-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) - 7,8%;
(3)CF-4 (15W-40, 20W-50, 40, 50) - 4,1% + 1,9% RF0206.
I nostri servizi
(1) Selezioniamo il prodotto tenendo conto della classe API, del tipo di olio e del numero di base target; consulenza tecnica gratuita, offerta commerciale entro 2–3 giorni lavorativi;
(2) La produzione del campione richiede 7-10 giorni, accetta ordini di prova in piccoli lotti;
(3) L'ordine viene messo in produzione in 3-5 giorni e spedito in 7-10 giorni, è possibile la spedizione urgente; Prima della spedizione, i prodotti vengono testati secondo gli standard statali e aziendali e alla consegna è allegato un rapporto di prova; È possibile l'ispezione in fabbrica o da parte di terzi;
(4) Il periodo di garanzia è determinato dal contratto; Viene fornito supporto tecnico remoto, i lotti contestati vengono inviati per un esame indipendente a un laboratorio di terze parti;
(5) Pagamento tramite bonifico bancario (T/T).
Imballaggio e consegna
(1) L'imballaggio standard per l'esportazione è costituito da fusti metallici da 200 litri; i pallet e le coperture protettive proteggono i contenitori da spostamenti, urti e umidità; È possibile applicare il logo del cliente, imballaggi neutri e scatole in compensato senza fumigazione; etichette e documenti di trasporto sono inclusi nella spedizione;
(2) Consegna via mare, terra e ferrovia, nonché sistemi multimodali; Collaboriamo anche con lo spedizioniere del cliente;
(3) Spedizione - 7-10 giorni dopo la firma del contratto e la ricezione del pagamento anticipato; La consegna in Russia e Asia centrale richiede circa 15-20 giorni, è possibile la spedizione urgente;
(4) Forniamo tracciabilità del carico end-to-end, assicurazione di trasporto e un pacchetto completo di documenti di trasporto: polizze di carico, fatture e altri.
Domande frequenti
Domanda 1、Come scegliere un prodotto adatto alle proprie condizioni operative?
Risposta:Tutto quello che devi fare è comunicarci i parametri chiave: tipo di olio, classe API, numero base target (TBN) e condizioni di applicazione. Il nostro team suggerirà una marca e un dosaggio di riferimento adeguati entro 2-3 giorni lavorativi. Se hai dubbi sulla tua scelta, puoi prima ordinare dei campioni per i test.
Domanda 2, sei un produttore o una società commerciale? Qual è la quantità minima dell'ordine?
Risposta:Siamo un produttore: disponiamo di laboratori di produzione e apparecchiature di prova. La quantità minima ordinabile è di 1 tonnellata. Invitiamo i clienti a visitare la nostra produzione.
Domanda 3, È possibile la personalizzazione e OEM/ODM?
Risposta:Sì, sviluppiamo ricette specializzate per le esigenze dei clienti e forniamo servizi OEM/ODM. Contattaci: saremo lieti di collaborare.
Perchè sceglierci?
Operiamo dall'aprile 2018 e siamo specializzati nello sviluppo, produzione e vendita di additivi per lubrificanti: questo è il settore della chimica fine. La nostra area produttiva è di circa 46.667 mq; Sono presenti cinque linee per la produzione di additivi per oli lubrificanti con una capacità annua di 60.000 tonnellate.
L'azienda ha uno staff di oltre 80 persone: 12 specialisti di ingegneria e tecnici, 9 dipendenti del dipartimento di sviluppo e 45 addetti alla produzione.
La produzione si basa sulla tecnologia ermetica con controllo intelligente dell'intero ciclo. Abbiamo il nostro reparto di sviluppo: collaboriamo con università e istituti scientifici, ricercando costantemente ricette e migliorando la tecnologia.
Il nostro team tecnico ha fornito servizi ad aziende come Shell, BP, Castrol, Total, CNPC e Sinopec: abbiamo una profonda conoscenza dei prodotti e delle esigenze del mercato degli oli lubrificanti e siamo pronti ad offrire a ogni cliente una soluzione personalizzata.
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T9100 Pacchetto additivi per oli motore quattro tempi
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1、Per preparare un olio per due tempi della classe JASO FC, è sufficiente solo il 2,2% (frazione di massa quando aggiunta all'olio): il dosaggio è altamente economico e gli acquisti all'ingrosso consentono di controllare efficacemente i costi del pacchetto di additivi e della formulazione. 2、Detergenza e bassa emissione di fumo, elevata resistenza del film d'olio: il prodotto previene l'intasamento del sistema di scarico della motocicletta, riduce l'usura metallo-metallo e prolunga la durata del motore senza perdita di potenza. Adatto per olio per motori a due tempi con iniezione di carburante e premiscelazione di carburante e olio. 3、La formulazione di olio per motori a due tempi semisintetico, preparata con una piccola quantità di poliisobutilene (peso molecolare 1000) e un diluente con punto di infiammabilità elevato, fornisce prestazioni superiori ai requisiti dello standard giapponese JASO FC.
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1、Gli additivi sintetici a bassa alcalinità per la produzione di oli ad alto contenuto di sapone combinano proprietà detergenti, anticorrosione e antischiuma: grazie all'indicatore TBN 25, sono adatti per formulazioni di oli motore convenzionali e l'olio finito è trasparente e ha una tonalità chiara e uniforme. 2、Numero di alcali - 20,0–35,0 mg/g, punto di infiammabilità - non inferiore a 180 °C; il prodotto è fabbricato secondo lo standard aziendale Q/YHT003-2015 ed è sottoposto a un controllo di qualità completo all'uscita dalla fabbrica: a ciascun lotto è allegato un rapporto di prova. 3、La produzione è localizzata nel nostro sito con una catena di fornitura sviluppata: cinque linee di produzione forniscono una capacità annua di 60.000 tonnellate, che ci consente di trovare un equilibrio tra qualità, velocità di consegna e costo totale di approvvigionamento.
T321Isobutilene solforato
1、Eccellenti proprietà di durabilità estrema e antiusura, alto contenuto di zolfo. Sotto carico, forma rapidamente una pellicola limite di solfuro di ferro, aumentando efficacemente il carico di saldatura. 2、Eccellente solubilità negli oli. Adatto non solo per tutti i tipi di oli per ingranaggi, ma anche come additivo di alta qualità nel liquido refrigerante che soddisfa i requisiti di condizioni di taglio pesanti. 3, ampio ambito di applicazione. Il dosaggio raccomandato è 1,5–5,0%. Il prodotto è ampiamente utilizzato nella preparazione di oli per ingranaggi di media e alta qualità, oli e grassi idraulici antiattrito; la miscelazione non è difficile.
T165A Poliisobutilene succinimmide ad alto peso molecolare
1、Agente disperdente senza ceneri ad alto peso molecolare con un contenuto di azoto pari ad almeno l'1,90%: il prodotto è ottenuto utilizzando la tecnologia dell'addizione termica, trattiene bene fuliggine e fanghi in sospensione ed è particolarmente efficace nella dispersione dei fanghi a bassa temperatura. 2、Non contiene cloro, il numero alcalino non è inferiore a 40,0 mg KOH/g; è prodotto secondo lo standard aziendale Q/YHT007-2015 ed è adatto per formulazioni di oli per benzina di alta qualità di livello API SH e superiore. 3、Basato su poliisobutilene altamente attivo e tecnologia di giunzione termica: il prodotto resiste bene ai fanghi e alla fuliggine a bassa temperatura, fornisce una buona efficienza detergente-disperdente e copre le esigenze di composizione di oli di classe API SH e superiore.