Prodotti
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T9100 Pacchetto additivi per oli motore quattro tempi
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T3358 Pacchetto additivi per oli turbine
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T5065 Pacchetto additivi per oli diatermici
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T203 Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di due gruppi ottilici primari
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T109D (TBN360) Salicilato di calcio alchilico altamente alcalino
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T5033 Pacchetto di additivi antiusura senza ceneri per oli idraulici
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T151B Poliisobutilene succinimmide borato
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T106Z (TBN330) Dialchilbenzensolfonato di calcio sintetico altamente alcalino per lubrificanti
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T8556 Additivo antiattrito al molibdeno organico
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T115B (TBN250) Alchilfenato di calcio solforato ad alto contenuto alcalino
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T3259 Pacchetto di additivi per oli per motori diesel pesanti
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T161B Poliisobutilene succinimmide borato ad alto peso molecolare con elevata viscosità ed elevato contenuto di azoto
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L135 Di-nonildifenilammina
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T2022 Pacchetto di additivi per oli motore a due tempi
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T321Isobutilene solforato
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T204 Sale basico di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di due gruppi ottilici primari
Sale di zinco dell'acido dialchilditiofosforico a base di gruppi alchilici secondari
1、Tre effetti in un additivo: antiossidante, antiusura e protezione dalla corrosione. Il ditiofosfato di zinco (zddp) inibisce l'ossidazione dell'olio, previene la corrosione dei cuscinetti e riduce l'usura degli alzacamme, fornendo una protezione completa e completa dell'olio motore.
2、Liquido trasparente giallo chiaro, punto di infiammabilità non inferiore a 160 °C. Frazione di massa di zolfo 14,0–16,0%, fosforo 6,5–8,0%, zinco 6,5–9,0%, pH - non inferiore a 5,80. Il prodotto è fabbricato secondo lo standard aziendale Q/YHT006, è sottoposto a controllo completo prima della spedizione e ad ogni lotto è allegato un rapporto di prova.
3、Produzione propria: 5 linee tecnologiche, capacità annua di 60.000 tonnellate. La deviazione dei parametri chiave è mantenuta entro ±0,5%, la quota di prodotti idonei è del 99,9%. Qualità costante da lotto a lotto, combinazione equilibrata di caratteristiche prestazionali, velocità di consegna e costi totali di acquisto.
Descrizione
marcatore
Descrizione del prodotto
T209 è un sale di zinco dell'acido ditiofosforico, la cui materia prima è l'acido ditiofosforico derivato da alcoli secondari (zddp). Introdotto nell'olio, inibisce l'ossidazione, sopprime la corrosione dei cuscinetti e riduce l'usura di camme e punterie, svolgendo contemporaneamente una funzione antiossidante, antiusura e anticorrosione. Si tratta di un additivo universale ad ampio spettro presente in quasi tutte le formulazioni di lubrificanti e funge da componente di base. Il dosaggio raccomandato è dello 0,5–3,0% in peso. Le precauzioni sono descritte nella scheda di sicurezza (MSDS) fornita con il lotto.
Quali preoccupazioni hanno i clienti quando acquistano sfusi alchil ditiofosfato secondario di zinco (zddp)?
Innanzitutto c’è una “deriva” degli indicatori chiave tra i partiti. Il contenuto di zolfo, fosforo, zinco e il valore del pH determinano direttamente le proprietà antiossidanti e antiusura dell'olio. Se i lotti in arrivo dell'additivo differiscono in questi parametri, l'olio motore preparato secondo la stessa ricetta non soddisfa più costantemente lo standard e le sue caratteristiche prestazionali iniziano a "cambiare" da lotto a lotto.
La nostra soluzione:
Utilizziamo un ciclo di processo chiuso e un controllo intelligente end-to-end, gestendo i parametri chiave del processo. La loro deviazione è mantenuta entro ±0,5% e la percentuale di prodotti accettabili raggiunge il 99,9%. Prima della spedizione, effettuiamo test completi - per zolfo, fosforo, zinco, pH, densità, punto di infiammabilità e altri indicatori - in conformità con le specifiche tecniche, gli standard statali e aziendali. La qualità di ogni lotto è controllata e tracciabile in tutte le fasi.
Specifiche
| Indicatore | Norma | Metodo di prova |
| Aspetto | Liquido trasparente di colore giallo chiaro | Controllo visivo |
| Densità a 20 °C, kg/m³ | 1050,0 ~ 1100,0 | SH/T0604 |
| Punto di infiammabilità in crogiolo aperto, °C | non meno di 160 | GB/T3536 |
| Frazione di massa di zolfo,% | 14.00 ~ 16.00 | SH/T0303 |
| Frazione di massa di fosforo,% | 6.50~8.00 | SH/T0296 |
| Frazione di massa di zinco,% | 6.50~9.00 | SH/T0226 |
| Valore del pH | non inferiore a 5,80 | Q/YHT006 Appendice A |
Nota:Le norme specifiche applicabili, i valori nominali e gli ambiti di applicazione sono determinati dalla scheda tecnica (TDS), dai rapporti di prova e dai risultati della verifica della formulazione del cliente, allegati al lotto.
Applicazione
(1) Lo scopo principale è la preparazione di oli motore di varie classi, in particolare oli per motori diesel turbocompressi operanti in condizioni severe;
(2) Può essere aggiunto alle formulazioni di oli idraulici e per cuscinetti. Nella composizione degli oli motore agisce come principale componente antiusura e antiossidante, proteggendo camme, punterie e canne dei cilindri; negli oli idraulici antiusura (HLP) e nei sistemi idraulici ad alta pressione, protegge parti di pompe e distributori; in combinazione con additivi estremi contenenti zolfo, viene utilizzato negli oli per trasmissioni e ingranaggi industriali;
(3) Nel taglio e nella rettifica dei fluidi da taglio, fornisce proprietà antiossidanti, anticorrosione e antiattrito; utilizzato anche da solo o in combinazione con altri componenti in oli conservanti e oli per la protezione interoperativa;
(4) Il cliente può selezionare il prodotto in base al tipo di olio, alle condizioni operative del motore o dell'attrezzatura e alle caratteristiche desiderate. Il nostro team scientifico e tecnico è pronto a fornire assistenza nella selezione, nell'adattamento ad applicazioni specifiche e nello sviluppo di ricette individuali.
La nostra squadra
L'azienda è stata fondata nell'aprile 2018. Siamo un produttore di prodotti chimici fini specializzato nello sviluppo, produzione e vendita di additivi per lubrificanti.
Le nostre aree di produzione occupano circa 46.667 m². Ospitano 5 linee per la produzione di additivi, la capacità annua è di 60.000 tonnellate, l'assortimento comprende più di 40 articoli.
L'azienda ha uno staff di oltre 80 persone, tra cui 12 specialisti di ingegneria e tecnici (incluso il capo tecnologo), 9 dipendenti del dipartimento di ricerca e 45 addetti alla produzione. Il nostro team tecnico ha già fornito servizi ad aziende come Shell, BP, Castrol, Total, CNPC, Sinopec e altre imprese russe e straniere. Conosciamo a fondo il mercato dei lubrificanti e le attività dei clienti e siamo pronti ad aiutare nella scelta, nell'adattamento e nello sviluppo di soluzioni individuali.
Supporto tecnico
Selezioniamo il prodotto in base a condizioni operative specifiche, tipo di olio e indicatori target. La consulenza tecnica è gratuita, prepariamo una proposta commerciale in 2–3 giorni lavorativi; La produzione del campione richiede 7-10 giorni, è possibile un lotto di prova di piccolo volume;
Termini di pagamento: T/T. Sono previsti sconti per gli acquirenti all'ingrosso e sono disponibili anche schemi OEM/ODM.
Logistica e spedizione
Il tipo di imballaggio standard per l'esportazione è costituito da fusti di acciaio da 200 litri o contenitori IBC (contenitori a cubetti), posizionati su pallet e protetti con pellicola termoretraibile dall'umidità e dai danni meccanici. È possibile applicare il logo, nonché imballaggi in legno neutri o fumigati; Ogni lotto viene fornito con un'etichetta e un documento di trasporto. La consegna viene effettuata via mare, terra, ferrovia o con rotte miste; è possibile lavorare con uno spedizioniere incaricato dal cliente. La spedizione dopo il pagamento previsto dal contratto avviene in 7-10 giorni, i tempi di consegna in Russia e Asia centrale sono di circa 15-20 giorni, è disponibile la spedizione espressa. Forniamo il monitoraggio completo del carico, l'assicurazione del trasporto e una serie completa di documenti di trasporto (polizza di carico, lettere di vettura, ecc.).
Domande e risposte
Q1、Quali industrie applicano principalmente il prodotto?
R:Il prodotto è ampiamente utilizzato nell'industria petrolifera e del gas, chimica e di altro tipo. Lo scopo principale è la preparazione di oli motore, in particolare oli per motori diesel turbocompressi operanti con carichi elevati. La nostra produzione si basa su un ciclo tecnologico chiuso e un controllo intelligente end-to-end: la deviazione dei parametri chiave non supera ±0,5% e la quota di prodotti idonei è del 99,9%.
Q2、Come scegliere un marchio per condizioni operative specifiche?
R:Fornisci semplicemente il tipo di olio, il numero di base target (TBN) e le condizioni di applicazione e il nostro team suggerirà una marca adatta entro 2-3 giorni lavorativi. In caso di dubbi sulla scelta è possibile ordinare prima i campioni di prova.
Q3.Sei un produttore o una società commerciale? Qual è la quantità minima dell'ordine?
R:Siamo uno stabilimento di produzione con officine e laboratori di prova propri. La quantità minima dell'ordine è di una tonnellata. Invitiamo i clienti a visitare la nostra fabbrica.
Q4、È possibile una formulazione personalizzata e OEM/ODM?
R:Sì, sviluppiamo formulazioni di olio speciali in base alle specifiche del cliente e forniamo servizi OEM/ODM.
Q5, qual è il tempo di consegna?
R:Spedizione dopo il pagamento previsto dal contratto: in 7-10 giorni, la consegna in Russia e nei paesi dell'Asia centrale richiede circa 15-20 giorni, è possibile la consegna urgente. Forniamo il monitoraggio del carico end-to-end e una serie completa di documenti di trasporto.
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T2022 Pacchetto di additivi per oli motore a due tempi
1、Per preparare un olio per due tempi della classe JASO FC, è sufficiente solo il 2,2% (frazione di massa quando aggiunta all'olio): il dosaggio è altamente economico e gli acquisti all'ingrosso consentono di controllare efficacemente i costi del pacchetto di additivi e della formulazione. 2、Detergenza e bassa emissione di fumo, elevata resistenza del film d'olio: il prodotto previene l'intasamento del sistema di scarico della motocicletta, riduce l'usura metallo-metallo e prolunga la durata del motore senza perdita di potenza. Adatto per olio per motori a due tempi con iniezione di carburante e premiscelazione di carburante e olio. 3、La formulazione di olio per motori a due tempi semisintetico, preparata con una piccola quantità di poliisobutilene (peso molecolare 1000) e un diluente con punto di infiammabilità elevato, fornisce prestazioni superiori ai requisiti dello standard giapponese JASO FC.
T5022 Pacchetto di additivi antiusura per oli idraulici
1、Rispettare standard rigorosi: il prodotto è progettato specificamente per i sistemi idraulici industriali e soddisfa pienamente i requisiti dell'olio degli standard DIN 51524 e ISO 11158. Ciò garantisce che l'olio risultante, una volta miscelato, abbia eccellenti proprietà antiusura e antiossidanti, prolungando efficacemente la vita delle apparecchiature. 2、Applicazione versatile: adatta per macchine per stampaggio a iniezione, macchine utensili e stazioni idrauliche industriali. Che si tratti di olio idraulico HLP convenzionale o di sistemi ad alta pressione, il prodotto fornisce una protezione affidabile per pompe e valvole, adattandosi a una varietà di condizioni operative severe. 3、Soluzioni di formulazione flessibili: offriamo supporto di formulazione personalizzato per diversi oli base e requisiti di viscosità. Può aiutarti a preparare facilmente olio HLP di alta qualità, ridurre efficacemente i costi totali di approvvigionamento e migliorare la competitività del tuo impianto di miscelazione.
T3259 Pacchetto di additivi per oli per motori diesel pesanti
1、Questo additivo per olio per motori diesel contiene additivi detergenti e disperdenti di fuliggine di qualità, che migliorano significativamente la detergenza alle alte temperature. 2、Una combinazione ponderata di antiossidanti ad alta temperatura e additivi antiossidanti e anticorrosivi garantisce un controllo preciso del numero di base dell'olio motore (TBN): i prodotti della combustione acidi vengono efficacemente neutralizzati e il motore è protetto in modo affidabile dalla corrosione. 3、Il prodotto è adatto per formulazioni di oli diesel pesanti delle classi CI-4 e inferiori: la riserva del numero di base dell'olio (TBN) viene mantenuta sufficientemente, le proprietà antiossidanti e antiusura rimangono a un livello elevato e l'intervallo di cambio dell'olio è prolungato.
T106Z (TBN330) Dialchilbenzensolfonato di calcio sintetico altamente alcalino per lubrificanti
1、Numero di alcalinità (secondo KOH) - non inferiore a 330 mg KOH/g (secondo il metodo SH/T 0251); L'elevata capacità di neutralizzare gli acidi fornisce a oli e grassi un sufficiente apporto di alcalinità. 2、Tecnologia di stabilizzazione delle micelle di nanocarbonato di calcio: dopo la solfonazione, il trattamento del calcio e la carbonizzazione, si forma un sistema stabile. La ritenzione del numero alcalino è almeno del 98% e la stabilità degli indicatori da lotto a lotto è garantita a livello tecnologico. 3、Modifica speciale per grasso: il prodotto è principalmente per la preparazione di grasso e può essere utilizzato nella preparazione di grasso per cuscinetti ad alta temperatura e altri grassi.
T8556 Additivo antiattrito al molibdeno organico
1、Risparmio energetico: essendo un modificatore di attrito altamente efficace, il prodotto forma un film lubrificante limite sulle superfici di attrito, che può ridurre significativamente il coefficiente di attrito, il consumo di carburante e l'usura del cilindro. 2、Sinergia dei componenti: essendo un additivo al molibdeno di alta qualità, il prodotto, se utilizzato insieme agli additivi antiossidanti e anticorrosivi della serie ZDDP, nonché agli antiossidanti a base di ammine aromatiche, conferisce un pronunciato effetto sinergico in termini di proprietà antiusura e antiossidanti. 3、Formulazione ecologica: il prodotto non contiene zolfo e fosforo, ha un'eccellente solubilità nell'olio e, come additivo al molibdeno ecologico, è adatto per la produzione di oli per motori diesel e benzina di alta qualità e lubrificanti ecologici, soddisfacendo pienamente i requisiti ambientali più rigorosi.
T104A (TBN25) Alchil benzene solfonato di calcio sintetico a basso numero di basi
1、Gli additivi sintetici a bassa alcalinità per la produzione di oli ad alto contenuto di sapone combinano proprietà detergenti, anticorrosione e antischiuma: grazie all'indicatore TBN 25, sono adatti per formulazioni di oli motore convenzionali e l'olio finito è trasparente e ha una tonalità chiara e uniforme. 2、Numero di alcali - 20,0–35,0 mg/g, punto di infiammabilità - non inferiore a 180 °C; il prodotto è fabbricato secondo lo standard aziendale Q/YHT003-2015 ed è sottoposto a un controllo di qualità completo all'uscita dalla fabbrica: a ciascun lotto è allegato un rapporto di prova. 3、La produzione è localizzata nel nostro sito con una catena di fornitura sviluppata: cinque linee di produzione forniscono una capacità annua di 60.000 tonnellate, che ci consente di trovare un equilibrio tra qualità, velocità di consegna e costo totale di approvvigionamento.